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產(chǎn)品展示
開源節(jié)流效益增,首件檢驗不馬虎,制程穩(wěn)定無錯誤
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樹立品牌形象,規(guī)范行業(yè)標準,引領行業(yè)發(fā)展

        廣東眾匯機電設備有限公司是一家專業(yè)的物流供應鏈設備提供商,為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供物流供應鏈設備的規(guī)劃設計、系統(tǒng)集成、設備定制、現(xiàn)場安裝調(diào)試、售后服務等一系列業(yè)務,有效幫助企業(yè)提高效率,降低成本,提升管理水平,并為企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0和中國制造2025打下堅實的基礎。
        廣東眾匯機電設備有限公司主要經(jīng)營:工業(yè)門、快速門、冷庫快速門、門封、門罩、液壓式裝卸平臺、伸縮式裝卸平臺、裝卸房、鋼構(gòu)裝卸平臺、移動式登車橋、導軌鏈條式升降平臺、液壓直頂式升降平臺、剪叉式移動升降平臺、鋁合金移動升降平臺、剪叉式固定升降平臺、工業(yè)大風扇、倉儲貨架、物流周轉(zhuǎn)設備等產(chǎn)品和特殊定制產(chǎn)品。
        公司擁有多名高級工程師和技術(shù)精湛的專業(yè)服務人員,經(jīng)過多年的開發(fā)和實踐,產(chǎn)品的技術(shù)含量處于同行業(yè)領先水平。憑借專業(yè)的品質(zhì)和良好的口碑在市場上廣受客戶好評。
        我們始終堅持“以品質(zhì)為保障、以技術(shù)為突破、以服務為支持”的原則及“以人為本,眾匯共贏”的理念,竭誠為廣大客戶提供相關的工程咨詢、方案設計、技術(shù)指導、安裝調(diào)試和售后維修等服務!


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發(fā)布公司相關資訊和行業(yè)內(nèi)的相關信息
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2020/06
移動式登車橋作為當今集裝箱裝卸工具中主要的設備之一,因其操作簡單,使用方便受到越來越多的工廠和物流公司...
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2020/06
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和廠房租金漲價的趨勢,房租越來越貴,很多中小型企業(yè)主都會選擇租用高樓層的廠房,然而租用高樓...
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2020/06
現(xiàn)在人工成本持續(xù)高漲,液壓升降平臺無論在工業(yè)還是日常生活中都應用越來越廣泛。操作簡單,使用安全方便,價格...
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2020/06
隨著液壓升降平臺在各行各業(yè)中應用的越來越普及,液壓升降平臺的安全問題也越來越受到人們的關注。液壓升降平...
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2020/06
說起工業(yè)廠房高樓間所用的升降平臺,有的人可能會首先想到鏈條式液壓升降平臺,但還有一種不為人注意的升降平...
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2020/06
鋁合金升降機的出現(xiàn)讓高空作業(yè)不在為難,大大節(jié)約人力物力,但是這些設備也要正確的使用和保養(yǎng),不然使用效率和...
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為減少物料搬運成本,平臺的位置選擇應考率盡量縮短搬運工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿載的運輸車輛調(diào)動至指定地點遠比將所載物料逐托板搬運至室內(nèi)指定地點容易。平臺位置的選擇應充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作的需要。平臺的布置有以下兩種模式:●合并式:裝貨與卸貨在同一平面(圖1)●分離式:裝貨與卸貨在不同平面...
車輛轉(zhuǎn)彎時,應設計使司機駕駛位處于內(nèi)圈位置,使司機視野良好,便于控制車輛。因此在設計廠區(qū)內(nèi)車輛行駛路線時,應使車輛在轉(zhuǎn)彎時,司機位處于內(nèi)圈位置。右行行道國家,司機位處于駕駛室內(nèi)部,車輛行駛路線應設計成逆時針方向(圖3)。相反,左行道國家,司機位處于駕駛室右部,車輛行駛路線應設計成順時針方向(圖4)。設計高效的車輛交...
平臺外圍區(qū)域指的是裝卸貨平臺前至圍欄區(qū)(或障礙物區(qū))之間可供貨車使用的區(qū)域。它應包括裝卸貨時用于泊車的裝卸區(qū)及調(diào)動貨車進出裝卸區(qū)所必需經(jīng)過的調(diào)動區(qū)(圖6、圖7)。泊車位之間中心線距離建議應至少3.5米,(圖7)如要考慮緊靠的兩輛車同時開啟車門,泊車位之間中心線距離最好為4米。平臺外圍區(qū)域的大小取決于泊位中以線間距離...
這種類型的平臺是現(xiàn)在越來越多被采用的形式。裝卸貨平臺設計在建筑物內(nèi),而貨車裝卸貨時停靠在建筑物外(圖11)。與合適的門封或門罩配合使用,這種設計可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見的變異形式是冷庫式平臺。設計穿墻式平臺時需要將建筑物的墻壁從平臺邊緣縮進一端距離(圖11)。泊車區(qū)地面有坡度時,這一點尤為重要,它...
這種設計中,裝卸貨平臺和貨車都處于建筑物外(圖14)。開放式平臺因受天氣因素影響大,故多用在氣候溫和地區(qū)的普通貨物的倉儲,通常在平臺上方加蓋雨蓬或在平臺周圍加垂簾,用以保證雨天正常作業(yè)。●雨蓬設計注意事項:雨蓬前端離汽車區(qū)地面的高度(H),應以最高貨柜車(HQ高柜車通常1.55米+2.85米=4.4米)總高度加上50厘米空間為宜,即...
建筑物或廠房的某些局限需要設計特殊平臺布局。鋸齒形平臺平臺外圍區(qū)域不足時,鋸齒形平臺是最佳選擇(圖17)。它可大大減少卡車靠泊或駛離裝卸區(qū)所需的外圍區(qū)域空間。下表所列的是由泊車位中心線間距和鋸齒角度決定的平臺外圍區(qū)尺寸大小:鋸齒角度(度)15°30°45°60°卡車中心線距(米)外圍尺寸(米)3.533.428.923.216.73.7532.928....
為計算平臺泊車位的合理數(shù)量,需考慮下列因素:●使用平臺的貨車的數(shù)量;●裝卸每輛貨車所需平均時間;●貨車到達及離開的時間安排。對于有季節(jié)性的操作,無論是每天一個周期,還是每星期、每月或每年一個周期。均要設置足夠的平臺泊位以應付高峰期需要,同時應考慮設置一個廢物處理平臺泊位。有時,由于空間及其他因素的局限、設計...
貨車的類型和特點通常影響平臺設計的許多參數(shù)。下表列出常見貨車類型的:●總長●底板高度●總高●總寬(圖20)是常見貨柜車的樣式及相關尺寸位置,要注意的是,貨車底板高度在裝卸貨過程中會有高達15厘米的變化。氣懸臂系統(tǒng)同樣會影響這些尺寸。(圖20)作為初始設計的參考,最終設計應以量度及調(diào)查實際貨車尺寸為準。
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